とりあえず購入。。。/ ハンドルバーとブレーキレバー
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取り敢えず購入してみました。
TNiのフラットトップブルホーンバーとTEKTROのVブレーキ用ロードレバー。行きつけの自転車屋さんに頼んでみたところ、ブルホーンバーは在庫切れでしばらく入らない、TEKTROのレバーに至っては仕入れがないとまで言われたんだけど、ネットでポチったら割とすぐに届きました。「ウチは在庫を持たずに注文を受けてから仕入れる販売です」と言う店で買ったからダメ元だったんだけど。。。どうなってるんでしょ、自転車業界の流通ってww。

b0139457_16213022.jpgTNiのバーはフラットポジション部分が平たくなっていて握りやすそうで、それが見た目の特徴にもなってて結構気に入りました。わずかにドロップしてるところも好みの条件をクリア♪

b0139457_1623481.jpgTEKTROのVブレーキ用レバーに至っては他にそんなに選択肢ないもんねー。これかダイアコンペの287Vくらい!? ほんとはSTIに憧れてたんだけど、中々ハードル高くて。。。取り敢えず今回はV用レバーとバーコンで様子見。結局ブルホーンには慣れませんでした、なんて可能性もありえますから。。。ww

と、まぁそんな訳で、現在TREK7.5FXをブルホーン化できないか検討中。
なんせウチの2台の自転車、両方ともフラットバーですから。両方ともそれなりに持ち味があってとても気に入ってはいるんですけど、乗った感じはどうも双方似たり寄ったりww。
それなら双方の良い持ち味を伸ばしてみようと、Gaapはカーボンのパーツでちょびっとずつ計量化しつつww、サスを替えてより小回りと加速のいい軽くギュンギュン走り回ってくれる自転車に、TREKは伸びやかに気持ちよく速く走ってくれる自転車にしてみようかなぁとブルホーン化を思い立った訳です。
どうせTREK乗る時はエンドバー握ってることが多いしねww。

ということで折角ブルホーンバーとブレーキレバーが来たので取り敢えず仮組み。
それにしてもV用のブレーキレバーってごついなぁ。。。STIもデカイし、STIつけること考えたら大差ないじゃん、って思ってんだけどここまででかいとはww。なんかすごい頭でっかちになっちゃいますよ。。

で、取り付ける角度ってどんなもんがいいんだろ。。。

b0139457_16441227.jpg小径車とかには、よくあるなぁ、こういう角度。
フレームと角度が合ってて見た目落ち着いて見えるんだけど、フラット部分が異様に傾いてるし、本来の付け方じゃないないんだろうなぁ。どう考えても上向き過ぎだし。

b0139457_1645327.jpg多分これが本来の角度なんだろうなぁ。
でもなんかVレバーが頭でっかちな分、うなだれているみたいで気になるなぁ。重たくて下がってきたみたいww。気にし過ぎかなぁ。。。

b0139457_16483721.jpgそんな訳でちょうど真ん中くらいww。
まぁ、最終的には自分が乗って握ったポジション次第なんだろうけど。。取り敢えずブルホーン初心者にはこの辺が無難??ww

まぁ、なんにせよかなりハンドルが前に突き出しちゃってるので、体に合わせてもっと短いステムが必要かなぁ。予想はしてましたがやっぱり案外いろいろと手間がかかりそうです。

それでも今回の仮組みで大分いろいろとイメージできたので、TREK7.5FXブルホーン化計画、発動です!!

・・・って言っても後は自転車屋さんに持って行ってバーコンつけて調整してもらうだけなんですけどねww。さて、いつ出来上がるかなー。。。楽しみ♪

P.S.
11月19日から21日の間に2件のWEB拍手を頂きました。ありがとうございます♪ 本編はしばらくTREKネタになりそうですが宜しくお付き合いお願い致します。それから拍手お礼画面の自転車にまつわる言葉はご覧いただけましたか? よかったらどの言葉が好きか、どの言葉を気に入ったかなどもお聞かせ頂ければ光栄です♪ ではでは、これからもよろしくです~!!
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ここをポチっとなww
by typega | 2008-11-21 16:28 | 7.5FX
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